かばん製造について

社団法人日本かばん協会というのがあるのですね。

ここによると、かばんの定義は「身の回り品の保護または運搬を目的とした容器のうち主として、素材を問わず携帯用に供する容器として用いるもの（ハンドバッグ、小物入れは除く）」とされています。

用途別に分類するとランドセル・通学かばんなどの学童学生用かばん、リュックサック・ゴルフキャディーバッグなどのスポーツ用かばん、スーツケースやボストンバッグなどの旅行用かばん、アタッシュケースなどの事務用かばんに分かれます。

近年は物を運ぶのが主目的のかばんから、ファッション性が高い持ち歩くためのかばんに消費者の要求が変化してきました。

またニーズの多様化から多品種少量生産の傾向が強くなっています。

有名ブランドのかばんやそのコピーが氾濫していますね。

歴史を調べてみると、日本におけるかばん製造業は、明治時代の大阪商人がフランス製のかばんを真似て作ったのが始まりとされています。

世界的に見ると、その前からあったらしく、5000年前の氷河の中から見つかったミイラ「アイスマン」もかばんを持っていました。

戦後、塩化ビニールなどの素材の開発によって多品種の製造が可能となり、高度成長の波にも乗って市場は国内外に急速に拡大しました。

しかし昭和４７年頃に迎えた輸出のピークとオイルショック、円高と中国などアジア諸国による低価格品の生産が増加したことで急速に国際競争力は低下しました。

少子化の影響で縮小が進むランドセルなどの学童学生用かばん市場ではありますが、ブランド製品や色、機能に特徴のあるランドセルの需要は依然として高いです。

輸入品の増加が加速する一方、人気子ども服メーカーとライセンス契約を結びブランド力を強化する動きや、従来の黒と赤以外に様々な色の商品を製造することで、内需拡大を図るメーカーが増えています。

また、デザインや素材の多様化から、ファッションアイテムの１つとして大人に使用されるケースもあり、新たな需要の掘り起こしへの対応に期待がかかっています。